August 19, 2011
排気量ちゃいちー
わたしが F1 に興味持ち始めたころが 1.5 L Turbo で,夢中になって診てたころが3.5 L N/A っていうレギュレーションでしたわ.
エンジンも V8 〜 V12 まで OK だったけど.
F1 診なくなって 10 年ちょい.
今ぢゃどんなレギュレーションか全く知りませんけど,こんな風に なっちゃうんで砂.
1.6 L かぁ・・・
MOTO GP が 800 cc (今年いっぱい) だから,その倍か.
まぁ 1.6 L でも 500 馬力ぐらいは絞り出せるんでしょうけど,F1 なのに
あまりにも排気量小さくないですかい???
わたしは 3.5 L N/A で気筒数は自由っていうレギュレーションが好みですわ.
Comments
かうにー:
しかし、10数年前のF1と今のF1はどっちが早いんでしょうね?
(August 20, 2011 22:05:46)
sudiwo:
さすがに今の最新マシンの方がヤイハーなんではないですかね?
1992 年のモナコ GP,予選タイムがナイジェル・マンセルの 1:21.598 でした.
数年前に余裕でそのタイムを上回ってるのを確認しましたよ.
タイヤの性能なんかは劇的に向上してるんぢゃないですかいね?
1992 年のモナコ GP,予選タイムがナイジェル・マンセルの 1:21.598 でした.
数年前に余裕でそのタイムを上回ってるのを確認しましたよ.
タイヤの性能なんかは劇的に向上してるんぢゃないですかいね?
(August 21, 2011 19:52:24)