December 12, 2008
あーーーあ,ガックリ・・・
今後の MOTO GP についてなんですけどね.2 ストローク 250 cc クラスが 4 ストロークへ移行するのは予想通りだし
排気量も問題ないんですけど・・・
これ 診てちょ.
エンジン回転数制限まであるなんて・・・
24,000 rpm
ぐらいまでイッちゃうんぢゃないかって期待してたんで,なんだかなぁ.
2 ストメーカの参戦に配慮したり,開発費抑えるためとか,いろいろある
とは想うですけどね.
同じ排気量でも自分のマシンと違ってプロトタイプだと,ここまで
すごいのか!!! ってのを感じたかったんで,ちょいとガックリですわ・・・
楽しんでいただけたら,ぜひ,ここをポッチン!!!
ブログ検索のテクノラティジャパン
Comments
akko:
開発費の問題って大きいですね。
F1の世界でもかなり話題になってるし。
ありたっけのお金使って速いの作ろうぜという時代じゃないのはわかるけど「規制」と「個性」の両立は難しいですな。
F1の世界でもかなり話題になってるし。
ありたっけのお金使って速いの作ろうぜという時代じゃないのはわかるけど「規制」と「個性」の両立は難しいですな。
(December 12, 2008 08:30:58)
りんまー:
akkoさん、うまい表現で!
でも今のレース界は誰のため?なレースになってますよね。。。
そりゃHONDAも撤収しますよ。。。
でも今のレース界は誰のため?なレースになってますよね。。。
そりゃHONDAも撤収しますよ。。。
(December 12, 2008 09:02:50)
sudiwo:
akko さん,
メーカごとの特色が診られないのは残念ですね.
600 cc でもメーカが本気でやれば 180 PS ぐらいは出ると
想うんで,それすごく楽しみだったんですよ.
メーカごとの特色が診られないのは残念ですね.
600 cc でもメーカが本気でやれば 180 PS ぐらいは出ると
想うんで,それすごく楽しみだったんですよ.
(December 12, 2008 19:04:57)
sudiwo:
りんまーさん,
今のレース界は,偉そうなじーさんのため,ですね.きっと.
プロトタイプのマシンに搭載されてるエンジンが,おいらの乗ってるのより
回らないなんて悲しいです・・・
魅力無し.
今のレース界は,偉そうなじーさんのため,ですね.きっと.
プロトタイプのマシンに搭載されてるエンジンが,おいらの乗ってるのより
回らないなんて悲しいです・・・
魅力無し.
(December 12, 2008 19:09:15)