January 18, 2010

路面と平行になるかも?

このバンク角,昔ぢゃ考えられませんなぁ.


エッヂのグリップ力すごい!!!

もう,ハングオフしてたらマシンと路面の間に身体を入れる
スペースが無いなって感じで.







現在は肘をするぐらいのバンク角が
可能になっているが,このままいけば
頭をするまでのバンク角が可能になるだろう・・・


(表現が大げさな外国人ヂャーナリスト風)




いったいどんなバンク角なんだ??? って.



そのうち,路面と平行になってしまって,バンク角って言わなくなる
わきゃないか.


それにしても,タイヤの進化ってすごいで砂.
あらためて.


楽しんでいただけたら,ぜひ,ここをポッチン!!!












Posted by sudiwo at 07:24:50 | from category: Motorcycle | TrackBacks
Comments

観葉:

ハングオフするスペースが無いから、MOTOGPのライディングフォームが超リーンインなんですね。
私も昨日こんなバンク角になってしまいました。
(つまり立ちゴケです (涙))
(January 18, 2010 20:28:27)

りんまー:

一昔前ならとっくの昔に吹っ飛んでますね!ってことはタイムもあがってるんでしょうか?
(January 18, 2010 21:34:30)

sudiwo:

植物さん,

ありゃりゃりゃ,ご愁傷様です・・・

舘ひろしとはもったいない.
即席 MOTO GP RIDER だったというわけで砂.
(January 18, 2010 22:59:36)

sudiwo:

リンマーさん,

排気量ちっちゃくなっても,タイムはどんどん上がってますね.

このままタイムが短縮されていくと,しまいには
0 sec になってしまうでしょう.
(表現が大げさな外国人ヂャーナリスト風)
(January 18, 2010 23:01:20)

akko:

一瞬連れ立ちゴケにしか見えなかったわけだが・・・。
逆に直線がフラフラしそうで怖いです。
このままタイヤが尖っていくと、しまいには直線でもハングオンでブレーキをかけることになるでしょう。
(表現がどこまでも大げさなジャーナソスト風)
(January 19, 2010 06:31:18)

sudiwo:

akko チンもこういう表現はツボはいりますよね.

たしかに胸囲的なバンク角で,一瞬こける寸前か? と想ってしまいそう.

たった,こぶし程度の接地面なのにすごいと想うデス.
(January 19, 2010 23:45:20)
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